Khóa luận tốt nghiệp Xây dựng mô hình và đánh giá đặc tính quá trình nạp của động cơ free piston

Số trang: 94      Loại file: pdf      Dung lượng: 10.05 MB      Lượt xem: 553      Lượt tải: 0

Thành viên thường xem thêm

Thông tin tài liệu

MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN  ......................................................................................................................  1
TÓM TẮT  ............................................................................................................................  2
MỤC LỤC ...........................................................................................................................  4
DANH MỤC VIẾT TẮT VÀ KÍ HIỆU KHOA HỌC  ........................................................  7
DANH MỤC CÁC HÌNH  ..................................................................................................  10
DANH MỤC CÁC BẢNG  ................................................................................................  12
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI  .........................................................................  13
1.1 Lý do chọn đề tài..........................................................................................................  13
1.2 Các nghiên cứu trên thế giới  ........................................................................................  14
1.3 Mục tiêu nghiên cứu  ....................................................................................................  19
1.4 Giới hạn nghiên cứu  .....................................................................................................  19
1.5 Đối tượng nghiên cứu  ..................................................................................................  19
1.6 Phương pháp nghiên cứu  .............................................................................................  21
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT  ..................................................................................  22
2.1 Động cơ piston tự do hai kì (FPLE)  .............................................................................  22
2.1.1 Phân loại và cấu tạo của động cơ piston tự do hai kì  ................................................  22
2.1.1.1 Piston đơn (Single-piston FPE)  .....................................................................  22
2.1.1.2 Piston kép (Dual-piston FPE) .......................................................................  23
2.1.1.3 Piston đối đỉnh (Opposed-piston FPE)  ..........................................................  24
2.1.2 Nguyên lí làm việc của động cơ piston tự do hai kì  .................................................  25
2.1.3 Ưu điểm và nhược điểm của động cơ piston tự do hai kì  .........................................  26
2.1.3.1 Ưu điểm  .........................................................................................................  26
2.1.3.2 Nhược điểm  ...................................................................................................  27
2.2 Cơ sở lý thuyết về động cơ đốt trong  ...........................................................................  27
2.2.1 Công suất và của động cơ  .........................................................................................  27
2.2.1.1 Công suất chỉ thị (Ni)  ....................................................................................  27
2.2.1.2 Công suất tổn thất cơ giới trung bình (Nm)  ..................................................  28
2.2.1.3 Công suất có ích (Ne)  ....................................................................................  28
2.2.2 Quá trình nạp và hiệu suất nạp của động cơ  .............................................................  29
2.2.2.1 Quá trình nạp của động cơ  ............................................................................  29
2.2.2.2 Quá trình nạp của động cơ Free Piston hai kì  ...............................................  30
2.2.2.3 Hiệu suất nạp  .................................................................................................  30
2.2.2.4 Phương trình tổng quát xác định hiệu suất nạp  .............................................  31 
5
2.2.3 Ảnh hưởng của hình dạng họng nạp đến hiệu suất nạp  ............................................  32
2.2.3.1 Ảnh hưởng của hình dạng họng nạp đến áp suất nạp  ...................................  32
2.2.3.2 Ảnh hưởng của hình dạng họng nạp đến dòng khí nạp.................................  33
a. Hệ số xoáy dọc  ...........................................................................................  33
b. Hệ số xoáy ngang  .......................................................................................  34
2.2.3.3 Ảnh hưởng của biên dạng họng nạp đến tốc độ và áp suất dòng khí nạp  .....  35
2.3 Khái quát về mô hình chảy rối và xoáy lốc trong hệ thống nạp  ..................................  36
2.3.1 Dòng chảy rối  ............................................................................................................  36
2.3.2 Lý thuyết dòng chảy rối K-epsilon  ...........................................................................  36
2.3.3 Phương trình chảy rối K-epsilon  ...............................................................................  37
2.3.3.1 Mô hình K-Epsilon (k-ε)  ...............................................................................  37
2.3.3.2 Mô hình Species Transport ( Dòng đa cấu tử)  ..............................................  38
2.3.4 Hỗn hợp hòa khí  ........................................................................................................  38
2.4 Thông số  chuyển đổi từ  động cơ đốt trong hai kì sang động cơ FPLE  ở  dải tốc độ
(vòng/phút) sang (rad/s)  .....................................................................................................  39
2.5 Phương trình liên tục dòng khí  ....................................................................................  40
CHƯƠNG 3: MÔ HÌNH HÓA ĐỘNG CƠ FREE PISTON  .............................................  41
3.1 Mô hình hóa hệ thống nạp của động cơ FPLE.............................................................  41
3.1.1 Ứng dụng phương pháp CFD và mô hình hóa hệ thống nạp của động cơ FPLE  .....  41
3.1.2 Thiết kế mô hình 3D bằng phần mềm CATIA V5R20:  ............................................  43
3.1.2.1 Lòng xi-lanh  ..................................................................................................  43
3.1.2.2 Vị trí họng nạp ..............................................................................................  44
3.1.2.3 Hình dạng họng nạp  ......................................................................................  45
3.2 Phần mềm ANSYS WORKBENCH ( Ansys Fluent)  ..................................................  48
Xem thêm


Giao dịch viên QHKH Cá nhân-RM Hỗ trợ tín dụng Thực tập sinh Agribank - NH Nông nghiệp & PTNT BIDV - NH Đầu tư phát triển VN Vietinbank - NH Công thương VN Vietcombank (VCB) - NH Ngoại thương VN LienVietPost Bank (LVPB) - NH Bưu Điện Liên Việt MB Bank - NH Quân Đội Techcombank - NH Kỹ Thương Tổng cục Thống kê
Nhắn cho chúng tôi