Đáp án chi tiết câu hỏi vấn đáp các loại hình bảo hiểm trong kinh doanh

CHƯƠNG II: BẢO HIỂM HÀNG HẢI

41. Định nghĩa và đặc điểm của bảo hiểm P&I:(Không chắc)

• Định nghĩa: Bảo hiểm P and I là loại bảo hiểm được cung cấp bởi một loại tổ chức đặc biệt: Hội bảo trợ và bồi thường (Protection and Indemnity). Đâycó thể coi là một hình thức tương hỗ nhằm tự bảo hiểm lẫn nhau về trách nhiệm dân sự của các chủ tàuhay người thuê tàu định hạn tham gia bảo hiểm.
• Đặc điểm
  • Tham khảo Nguyên tắc hoạt động ở câu 30
  • Tham khảo Đặc trưng ở câu 46

42. Phí bảo hiểm thân tàu phụ thuộc vào những yếu tố gì?Hoàn phí trong bảo hiểm thân tàu được thực hiện ntn?

• Phí bảo hiểm thân tàu được tính toán trên cơ sở tỷ lệ phí bảo hiểm do công ty bảo hiểm đề ra, dựa trên cơ sở thống kê tổn thất của tàu hàng năm. Tỷ lệ phí bảo hiểm phụ thuộc vào các yếu tố sau:
  • Loại tàu, tên tàu, tuổi tàu
  • Mục đích sử dụng tàu
  • Vùng biển kinh doanh
  • Trang thiết bị, thuyền bộ
  • Giá trị bảo hiểm
  • Điều kiện bảo hiểm
  • Mức miễn thường
  • Tỷ lệ lạm phát
  • Tình hình tổn thất
• Hoàn phí trong bảo hiểm thân tàu: Tùy thuộc vào chính sách của các công ty bảo hiểm. Lấy ví dụ: Bảo hiểm Bưu điện (PTI)[1]

Trường hợp hai bên thỏa thuận huỷ bỏ Hợp đồng bảo hiểm bằng văn bản, PTI sẽ hoàn lại 80% số phí bảo hiểm đã nộp cho thời gian còn lại

• của Hợp đồng bảo hiểm. Việc hoàn phí sẽ được thực hiện sau khi huỷ bỏ Hợp đồng.
• Trường hợp tàu ngừng hoạt động để sửa chữa hoặc đỗ tại cảng hay địa điểm an toàn được PTI chấp thuận với thời gian 30 ngày liên tục trở lên, PTI sẽ hoàn lại 50% số phí bảo hiểm đã nộp cho thời gian tàu ngừng hoạt động khi kết thúc năm bảo hiểm.
• Nếu tàu bị tổn thất toàn bộ hay bộ phận, phí bảo hiểm cho thời gian tàu ngừng hoạt động sẽ không được hoàn lại.

41. Phân biệt trách nhiệm của bảo hiểm thân tàu và bảo hiểm P&I trong tai nạn đâm va của tàu được bảo hiểm.